宇通客车智驾闪亮北京运输车展

作者:亚博yabovip888网页版登录发布时间:2022-07-01 04:17

本文摘要:如果说有什么比北京33°的天气更加热火,宇通客车或为其一。坐拥北京展览馆最差展位、行业首家公布深度辅助驾驶员系统(即智能驾驶)、发布智能公交运营整体解决方案、宣告对已推展的60756辆新能源车构建全面监控等,宇通客车的发布会现场亮点十足。 5月24日,在2017年北京国际道路运输车辆展在北京展览馆举办。除了以上亮点,宇通客车以“驱动未来·智在必行”为主题,亮相了配备智能网联成系统的双源无轨电车及E6显电动公交车,此外,亮相的新品中还包括三款传统动力客车产品。

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如果说有什么比北京33°的天气更加热火,宇通客车或为其一。坐拥北京展览馆最差展位、行业首家公布深度辅助驾驶员系统(即智能驾驶)、发布智能公交运营整体解决方案、宣告对已推展的60756辆新能源车构建全面监控等,宇通客车的发布会现场亮点十足。

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5月24日,在2017年北京国际道路运输车辆展在北京展览馆举办。除了以上亮点,宇通客车以“驱动未来·智在必行”为主题,亮相了配备智能网联成系统的双源无轨电车及E6显电动公交车,此外,亮相的新品中还包括三款传统动力客车产品。

宇通客车“驱动未来·智在必行”主题发布会双源无轨电车将于近期构建深度辅助驾驶员用一个总结宇通客车的发布会,“智”尤为合理。在“宇通智能公交运营整体解决方案发布会”上,宇通首次开幕了配备智能网联成系统的双源无轨电车。据理解,该车配备环境信息感官系统、低精定位人组系统、智能驾驶决策、智能线控等智能设备,在智能平台的监控与路面硬件设备的精准因应下,公交车的行经速度以及高峰期用车的响应速度显著减缓。

配备智能网联成系统的双源无轨电车开幕宇通客车公交新能源产品部副部长贾志伟拒绝接受第一电动网专访时讲解,此款双源无轨电车自2月份在上海投放运营,在17.5km的单边路程上,较其他专用道公交节省20分钟,公交场站内的深度辅助驾驶员也将于近期构建。宇通客车公交新能源产品部副部长贾志伟贾志伟告诉他第一电动网,此款车型为上海巴士公交集团研发,相对于以往的电车,新车的仅次于的亮点除了智能网联成系统之外,特色还在于车顶处的“辫子”:运营时可搭乘在供电线上行经,也可以利用电池脱网运营,两种动能可根据必须展开转换。

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运营时,车辆若转入外滩风貌保护区范围,“辫子”不会自动交还,改回脱网行经。该车的智能驾驶决策部分,目前已构建行人撞击预警、前向撞击预警、车道背离预警、车距监测警告等功能。贾志伟称之为,自动驾驶是未来汽车趋势,宇通客车目前还正处于深度辅助驾驶员阶段,作为行业领军者,宇通客车将大大前进自动驾驶的应用于进程。此外,贾志伟称之为,该车的毫米波雷达、激光雷达、摄像头、传感器等都来自于供应商,宇通客车的技术核心在于整车智能控制系统的研发和应用于。

由于客车更加侧重安全性,工信部对于客车自动驾驶的研发成果的竣工验收更加严苛,因此宇通客车对于自动驾驶零部件供应商的合作也更加谨慎。贾志伟透漏道,目前宇通客车已与Mobileye达成协议合作。

此外,在宇通园区内,特定情境下的无人驾驶已在实验运营中。


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